quinta-feira, 30 de junho de 2011

Paulinho Gogó - O Camelo ta fudido!

Comediante Marcos Veras - Programa do Jô

Washington dividido entre Fluminense e Atlético-PR




Defendendo o Fluminense e o Atlético-PR, Washington pôs na ponta da chuteira um coração valente que nesta quinta-feira, às 21h, no Engenhão, ficará em cima do muro. Aposentado, o ex-jogador garante não ter preferência quando o assunto é o confronto entre clubes tão importantes em sua carreira. O presente, no entanto, não permite dúvidas para os dois times. Após derrotar o Avaí mesmo jogando com um homem a menos durante mais de 50 minutos, o Tricolor precisa confirmar a ascensão contra um adversário que ganhou apenas um ponto em 18 disputados.
— Não é mole, não... Tenho um carinho enorme pelos dois clubes. O coração fica dividido — reconhece Washington, que garantiu presença no Engenhão logo mais.
No Atlético-PR, Washington alcançou, em 2004, o recorde de gols numa única edição de Brasileiro (34, marca que perdura até hoje). Foi o clube paranaense o responsável por abrir as portas ao ex-jogador após a cirurgia no coração, que pouco tempo depois se derreteria pelo Fluminense. No Tricolor, foi vice-campeão da Libertadores em 2008 e campeão brasileiro em 2010, antes de anunciar, em janeiro, a aposentadoria com a qual tenta se acostumar.
— Era mais fácil quando eu jogava. Sinto saudade de tudo o que envolve o futebol. Principalmente dos jogos — diz, recorrendo a um habitual clichê para se esquivar da tentação de escolher um lado:
— Que vença o melhor.
Fonte: Jornal  Extra.

Semestre vai ser quente

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Fotos: Divulgação
Entre os lançamentos programados para o período está o do Effa Plutus, picape que deverá ter preço entre R$ 50 mil e R$ 55 mil. O modelo virá equipado com motor diesel 3.2 litros capaz de entregar 103 cv de potência máxima. Outra novidade a ser montada para o mercado brasileiro é a versão sedã do Chevrolet Cruze. O modelo ocupará o espaço do Vectra e terá motor 1.8l 16V com 104 cv de potência — em 2012 chegará o Cruze Hatch.
Já a coreana Hyundai irá lançar neste segundo semestre o Veloster. Apresentado durante o último Salão de Detroit, em janeiro passado, o Veloster tem motor quatro cilindros 1.6 l e 138 cv de potência — o câmbio é manual de seis velocidades ou automatizada de seis velocidades e dupla embreagem. Além dele, a Hyundai também lançará os sedãs Equus e Genesis.
Pelo lado da Fiat, o segundo semestre servirá para a marca lançar o 500 com fabricação mexicana. O novo ‘Cinquecento’ chega ao Brasil com o motor 1.4 l 16V com tecnologia MultiAir. Com a importação do México, o compacto terá preço mais atraente — deverá ter preço inicial abaixo dos R$ 45 mil, enquanto que atualmente não sai por menos do que R$ 59 mil.
A concorrência vai aumentar
Além do Cinquecento produzido na fábrica da Chrysler no México, a Fiat também lançará no segundo semestre de 2011 outra novidade da atual parceria com a marca americana. É o Freemont, utilitário esportivo que nada mais é do que o Dodge Journey com a logomarca da italiana, mas que tem como principal diferencial o fato de usar motor 2.4 l 16V Dual VVT com 172 cv de potência máxima.
Outra estreia do semestre é a da nova geração do Kia Picanto. O compacto coreano chegará com visual renovado — mudou para melhor, diga-se de passagem — e desembarcará com um bela surpresa. O novo Picanto vai estrear o motor flex 1.0 l de três cilindros com 86 cv de potência.
Os próximos seis meses de 2011 também terão as estreias do Renault Duster e do Volkswagen SpaceFox Cross — os dois foram mostrados no Salão de Buenos Aires. Além deles, está programado o lançamento do Ford New Fiesta na versão hatch, do novo Ka e também do Land Rover Evoque, entre tantas outros estreias.
Chineses vão oferecer mais
O segundo semestre de 2011 será uma nova etapa da invasão de carros chineses no Brasil. Entre as estreias está as do Haima 2 e Haima3. Pela JAC, a novidade é o J6, minivan com capacidade para até sete passageiros e que virá equipado com motor 2.0 l 16V com 136 cv de potência — deverá custar R$ 52 mil.
Outro chinês a estrear no Brasil é o Lifan X60, utilitário esportivo que tem motor 1.8 l 16V de 134 cv de potência máxima. Pela Chery, o segundo semestre marca o lançamento do S18. A novidade do compacto é o fato de ser o primeiro modelo equipado com motor flexível. O S18 tem um propulsor 1.3 litro que rende 89 cv de potência com gasolina e 90 cv com etanol — além do S18, a Chery também lançará o Fulwin nas versões hatch e sedã.

Sheila garante que Aeromovel sai do papel e muda N.Iguaçu

      


Raphael Bittencourt
Fotos: Glória Nunes



A Prefeitura de Nova Iguaçu promoveu na manhã de ontem uma Audiência Pública para esclarecer dúvidas sobre as minutas do Edital de implantação do Aeromóvel e a reativação do Aeródromo. O encontro foi realizado no auditório da Firjan, no Bairro da Luz. Durante a reunião, o Engenheiro Fernando Mac Dowell, autor do projeto, apresentou o sistema de veículos leve sobre trilhos – Aeromóvel e a relevância da ativação do Aeródromo no município. 
Representantes de diversas empresas do Brasil e do exterior estiveram presentes na Audiência, assim como a prefeita Sheila Gama, que garantiu, mais uma vez, que o projeto vai sair do papel e vai mudar a cara de Nova Iguaçu.
“Hoje é um dia muito importante e especial. Estamos vendo nosso sonho se materializando. Ninguém acreditava. As pessoas na rua me perguntavam “e aí, cadê o trenzinho?”. Mas é preciso haver um planejamento e estamos fazendo isso há um ano. Fernando Mac Dowell é uma pessoa de renome. Tenho certeza que esse projeto vai sair do papel e ser uma realidade em Nova Iguaçu”, declarou a prefeita na abertura do evento.
O programa prevê na sua abrangência os detalhamentos dos traçados do Anel Central e da ligação Centro a Santa Rita passando pelo Aeródromo e o Hospital Geral de Nova Iguaçu - HGNI, podendo se estender ao Anel Metropolitano, além de dar ênfase à importância da reativação do Aeródromo no cenário nacional. 
Mac Dowell revelou uma grande preocupação com o desenvolvimento da Baixada Fluminense e afirmou que Nova Iguaçu precisa da construção do Aeromóvel e da ativação do Aeródromo para crescer. Segundo ele, esta á uma ‘oportunidade monumental’ para as empresas que quiserem participar do projeto. O engenheiro também afirma que o Aeromóvel ficará pronto em, no máximo, 18 meses.

Obras serão concluídas em 18 meses

“Hoje é um dia muito importante para Nova Iguaçu. Mas é só o início, a primeira etapa. A previsão é que as obras durem um ano e meio. Acho que é tempo de sobra”, disse o idealizador do projeto, que já vislumbra uma nova ‘cara’ para Nova Iguaçu.
“Já entramos em contato com a Light para que as torres da Via Light sejam retiradas. A construção do Aeromóvel não depende disso, mas é necessário para a cidade, pois vai dar um novo ar a Nova Iguaçu”.
Ao fim da apresentação, Fernando Mac Dowell afirmou que o Aeromóvel será 100% produzido no Brasil e agradeceu o empenho da prefeita Sheila Gama para que o projeto ganhe vida. Os participantes do evento puderam fazer perguntas para esclarecer dúvidas não só sobre o Aeromóvel, mas também do Aeródro




Polícia faz buscas ao menino Juan





Nove dias depois do desaparecimento de Juan de Moraes, de 11 anos, agentes da corregedoria da Polícia Militar em conjunto com homens do 20ºBPM (Mesquita) iniciaram ontem as buscas pelo corpo do menino, visto pela última vez na noite do dia 20. Ele teria sido morto durante uma troca de tiros entre policiais e traficantes da comunidade de Danon, em Nova Iguaçu. 
As buscas começaram depois que a mãe de Juan, Rosinéia Maria de Moraes, de 31 anos, entregou uma calça que o menino usou no dia em que sumiu. Vinte homens com a ajuda de três cães farejadores da CIPM (Companhia Independente de Cães da Polícia Militar), participaram da operação. O grupo percorreu cerca de 10 quilômetros em um matagal no alto do morro da comunidade. No local, em meio a restos de uma fogueira, a perícia encontrou cabelo, aparentemente humano. O material foi levado para análise no Instituto de Criminalística Carlos Éboli (ICCE). As buscas foram suspensas no final da tarde e serão retomadas hoje. De acordo com o corregedor da Polícia Militar, coronel Ronaldo Menezes, o local, que fica próximo a uma cachoeira foi apontado pelo disque-denúncia como sendo onde supostamente o corpo teria sido enterrado. “Recebemos informações de que o corpo foi levado para dentro da mata, porém, como é uma área muito grande vamos continuar a operação de busca pelos próximos três dias. É possível que o corpo já esteja em estado de putrefação, o que dificulta ainda mais as buscas”, disse o corregedor. Segundo a PM, os cães utilizados na operação de ontem, duas fêmeas e um macho, da raça Pastor Holandês, possuem juntos mais de seis anos de corporação. Os animais são especializados em faro de cadáveres humanos e drogas. Durante as buscas de ontem policiais que estiveram no local interceptaram conversas através de um rádio transmissor da Polícia Militar flagrando supostos traficantes da região anunciando a presença da polícia no morro. “Esse diálogos são um forte indicio de que o local possui movimentação de traficantes. Durante todo tempo em que estivemos aqui ficamos sob observação aparente do narcotráfico dessa região”, afirmou o tenente coronel da PM, Roberto Garcia. O secretário de Segurança Pública, José Mariano Beltrame, classificou como especulação a possibilidade de policiais estarem envolvidos no desaparecimento de Juan. “Nada comprova o envolvimento dos policiais na morte do menino. É preciso aguardar a conclusão de toda perícia para se ter certeza do que realmente ocorreu naquele dia”, afirmou Beltrame. Mãe participa de reuniãocom deputados na AlerjEnquanto o grupo buscava a localização do menino, a mãe participava de uma reunião com membros da Comissão de Direitos Humanos da Assembléia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro (Alerj) e representantes do Programa de Proteção de Crianças e Adolescentes Ameaçados de Morte. Ela e o irmão de Juan, Weslley de Moraes, 14 anos, única testemunha do caso, serão incluídos ao sistema de proteção. O Disque Denúncia (2253-1177) está lançando cartaz com uma fotografia de Juan Até ontem foram registradas seis denúncias sobre o fato. Na última terça-feira (29) técnicos do ICCE e policiais da Delegacia de Homicídios da Baixada (DHBF), responsável pelas investigações, realizaram uma perícia no beco onde Juan e seu irmão foram sido baleados. Os peritos encontraram respingos de sangue na parede, terra com sangue, cinco cápsulas deflagradas de fuzil 762 – calibre usado pela PM -, um espelho e um pedaço de papel também com sangue. Próximo ao local, já dentro da comunidade, os técnicos localizaram ainda a sandália lilás que a mãe de Juan reconheceu como sendo a que o filho usava na noite em que desapareceu. Maus tratos preocupamdeputado Luis Martins O líder do PDT na Assembleia Legislativa, deputado Luiz Martins, manifestou preocupação com a situação dos jovens Wanderson dos Santos de Assis, de 19 anos, Weslley Felipe de Moraes, de 14 anos, e o irmão desde último, Juan Moraes, que foi vítima de agressão na comunidade Danon, em Nova Iguaçu. O caso está sendo investigado pelo 20º BPM.Os acusados seriam PMs lotados no Comando de Ação Tática da Polícia Militar. Juan está sumido e teria sido morto, mas até agora não há confirmação da sua eliminação, enquanto Weslley Felipe de Moraes e Wanderson dos Santos de Assis foram medicados no Hospital Adão Pereira Nunes, em Duque de Caxias, sendo que Weslley ficou internado, devido a gravidade dos ferimentos recebidos.Weslley e Wanderson que, embora internados no hospital e em custódia, estavam algemados, mas o deputado Luiz Martins, que também faz parte da Comissão de Direitos Humanos da Alerj, em comum acordo com os demais membros da comissão, determinou que tirassem as algemas dos rapazes. O líder do PDT, Luiz Martins, que estava acompanhado do deputado Jânio de Freitas, também do PDT, e de um parlamentar do PSOL, frisou que o caso exige uma atenção maior do governador Sérgio Cabral, pois não se explica o comportamento de alguns setores da polícia, quando o Governo declara-se preocupado com a situação de risco dos menores carentes e dependentes.Citando matéria publicada no JORNAL DE HOJE, o deputado Luiz Martins declarou que o Governo precisa acompanhar o que está acontecendo na Baixada Fluminense, pois nem todas as pessoas que são presas em locais, considerados estranhos, são marginais. É preciso levar em consideração a situação de cada um, pois na Baixada moram trabalhadores que precisam do Governo e não do cassetete ou balas da polícia.O líder do PDT, deputado Luiz Martins, estranhou o comportamento do presidente da Comissão de Direitos Humanos da Alerj, que ao invés de procurar entender-se com os deputados da sua comissão para tratar da questão de Weslley, Wanderson e Juan, irmão do primeiro e que está desaparecido, preferiu uma pessoa estranha aos quadros da Comissão da Alerj.

sexta-feira, 24 de junho de 2011

Morre fundador do jornal Hoje, da Baixada Fluminense

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Rio - O empresário Valcir Almeida, 78 anos, morreu na madrugada desta sexta-feira, após sofrer infarto em casa, no bairro da Luz, em Nova Iguaçu. Há quase 40 anos, Valcir fundou do jornal Hoje, que cobre a Baixada Fluminense, e até hoje exercia o cargo de diretor-presidente. 

Ele chegou a ser socorrido e levado para o Hospital Nossa Senhora de Fátima, mas não resistiu. Valcir deixou a viúva Ivanice Azevedo Almeida, os filhos Valceir e  Marisa, e netos. O enterro será na tarde desta sexta-feira, em horário ainda a ser definido, no Cemitério Jardim da Saudade, em Mesquita.

Senado aprova projeto que anistia bombeiros presos durante manifestação no Rio

 





A Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado aprovou ontem (22) projeto de lei que anistia os bombeiros militares do Rio de Janeiro punidos pelo governo do estado. Eles participaram de protestos por melhoria nos vencimentos e de condições de trabalho. O autor do projeto, Lindberg Farias (PT-RJ), argumentou que o objetivo da anistia aos bombeiros militares é atender “às expectativas da população do Rio de Janeiro e do país”.
Como foi aprovada em caráter terminativo, a matéria segue para apreciação da Câmara dos Deputados uma vez que não precisará ser votada no plenário do Senado. Em sua exposição, Lindberg argumentou que a prisão dos bombeiros, em 3 de junho, “foi um equívoco”. A ordem de prisão dos 429 manifestantes que invadiram o quartel central da corporação partiu do governador Sérgio Cabral.No dia 16, os bombeiros voltaram a se mobilizar para que os colegas punidos administrativamente pelo governo do estado fossem anistiados. O grupo de cerca de 500 pessoas acampou nas escadarias da Assembleia Legislativa (Alerj). Participaram da manifestação parentes, profissionais da área de saúde e professores da rede estadual de ensino.

Falando a Veras em Jonas O Pintor Funkeiro

Prefeito e vice de Rio Bonito compram novos carros e criam polêmica


A polêmica dos carros da Câmara de Vereadores do Rio, pelo visto, fez filhotes no interior.
Em Rio Bonito, o prefeito Luiz Mandiocão e seu vice, Matheus Neto, decidiram se auto-agraciar com luxuosos carros, modelo Tucson, que juntos custaram mais de R$ 150 mil. Os moradores não gostaram nada, e já divulgam, na internet, o panfleto abaixo.

Deputados governistas saem em defesa de Cabral


Depois da perplexidade, a reação. Hoje, finalmente, o líder do governo na Assembleia Legislativa, André Correa (sem partido), não ficou sozinho na defesa do governador Sérgio Cabral. Outros deputados da base, como André Lazaroni e Rafael Picciani (ambos do PMDB), e a turma do baixo clero, como Alessandro Calazans (PMN) e Thiago Pampolha (PRP), decidiram ocupar a tribuna para ajudar o Palácio Guanabara.
Os defensores de Cabral afirmam que não há qualquer irregularidade no fato de o governador viajar com os amigos, nem mesmo no fato de o governo do estado assinar vários contratos com a Delta (do empreiteiro Fernando Cavendish, amigo do governador) sem licitação. Também defenderam o empréstimo do jatinho do empresário Eike Batista e disseram achar normal que o oitavo homem mais rico do mundo tenha recebido mais de R$ 60 milhões em incentivos fiscais somente no governo Cabral. Eles garantem que os deputados que criticam o governador estão fazendo ilações, sem provas.
Fonte: Jornal Extra.

Detran fará fiscalização no feriado

    


O Detran vai realizar operações de fiscalização em 16 municípios neste feriadão até segunda-feira, dia 27. O objetivo é apreender veículos com inadimplência do IPVA e carteiras de motorista vencidas, suspensas ou cassadas. As ações acontecerão na capital, São João de Meriti, Queimados, Japeri, Paracambi, Guapimirim, Magé, Piabetá, Búzios, Campos, Itaguaí, Mangaratiba, Niterói, São Gonçalo, Araruama e Mendes. 
No Rio, os agentes agirão na Barra da Tijuca, Urca e Bonsucesso. Além disso, haverá dois dias de operação em Campos, no Norte Fluminense, assim como em Búzios, enquanto, em Mendes, a fiscalização será voltada para as motos. Os carros retidos na Região Metropolitana serão rebocados para os pátios do departamento e os apreendidos no interior, encaminhados para os depósitos das prefeituras. O motorista flagrado dirigindo veículo com o licenciamento anual vencido comete infração gravíssima. Além de ser multado em R$ 191,54, recebe sete pontos na carteira e tem o veículo apreendido. O proprietário do carro tem até 90 dias para retirá-lo do depósito. Vencido este prazo, o veículo vai a leilão.

Toyota Corolla: questão de sobrevivência





A história do Corolla sempre seguiu um padrão: uma forte reformulação a cada cinco anos e uma mudança total, ou uma nova geração, a cada dez. A atual geração do três volumes foi lançada no Japão no final de 2000 e passou a ser produzida no Brasil em 2002. O face-lift de meia-vida na matriz foi em 2006 e chegou ao Brasil em 2008. E aí a história muda. Em 2010, a marca enfrentou o maior recall de sua história nos Estados Unidos. Por isso, em vez de preparar uma nova geração, a Toyota procrastinou. Contabilizados os prejuízos, limitou-se a promover um tímido face-lift na linha 2011, que atingiu o modelo brasileiro em março. Foram mudanças sutis, mas que mostram a estratégia da Toyota de se manter ativa e garantir a liderança. Tática reforçada pelo novo ponto de equilíbrio na gama, que valorizou os modelos mais acessíveis, empurrados pelo motor 1.8 16V. Caso da versão GLi testada. 
As alterações no motor 1.8 16V elevaram a potência de 136 cv para 144 cv com etanol – enquanto a versão 2.0 16V manteve seus 153 cv. Para isso, passou a adotar o comando de válvulas variável também no escape – antes era apenas na admissão –, o chamado Dual VVT-i. Nessa reengenharia, o torque cresceu em 1,1 kgfm, e passou a 18,6 kgfm. Segundo a Toyota, a variação no acionamento das válvulas foi melhorado graças à redução do atrito, através de tuchos hidráulicos e balancins roletados. A queima também foi otimizada por velas de ignição mais finas e de longo alcance. Para aproveitar melhor as novas capacidades do propulsor, o câmbio manual passou a dispor de seis marchas – contra cinco da transmissão anterior e apenas quatro da caixa automática, que equipa opcionalmente a GLi e é de série nas versões acima dela. Mudanças foram sutis.




Na estética, as mudanças foram pequenas, quase nulas. O Corolla ganhou uma nova grade, com aletas mais finas e curvas. Olhando de frente, o médio ficou mais próximo ao Camry, médio-grande da marca. O para-choque foi redesenhado, com os faróis de neblina ganhando nova disposição. De perfil, as únicas modificações ficam por conta das rodas de liga leve, que ganharam novo desenho. Na traseira, ficam as principais alterações. As lanternas mantiveram a mesma área na tampa da mala, mas ficaram mais finas na parte do para-lamas. Elas ganharam lentes transparentes, leds e novo posicionamento da lâmpadas. O Corolla ainda ganhou um friso cromado horizontal, que ajuda a ampliar a sensação de largura ao sedã. 
Nos equipamentos, a versão GLi também se mostra mais racional, ao fazer a ponte entre os modelos com motor 1.8 e 2.0. Na prática, ela conta com quase todos os equipamentos da XEi, sem o propulsor maior e a obrigatoriedade da transmissão automática. Portanto, o Corolla GLi vem de fábrica com ar-condicionado digital, trio elétrico, direção assistida, airbag duplo, ABS, rádio/cd/mp3 com comandos no volante e volante com ajuste de altura e profundidade e pode receber ainda o câmbio automático. A mais, a XEi tem revestimento em couro, cruise control, airbags laterais, faróis de neblina e lanternas traseiras em led. Com câmbio automático, a diferença fica em R$ 7 mil – R$ 70.070 contra R$ 77.070. A reação do mercado, no entanto, foi proporcional às tímidas mudanças do "novo" Corolla. Isso pode ser encarado, porém, até como boa notícia por parte da Toyota. No primeiro trimestre, a média de vendas do modelo era de 4 mil unidades/mês. Após as mudanças, subiu para 4,3 mil mensais. Ou seja: a liderança no segmento de sedãs médios nem tremeu. A bem da verdade, não apenas por mérito da Toyota. O Honda Civic, segundo colocado neste ranking, não muda nada desde seu lançamento, em 2006. E ainda está com problemas no fornecimento de peças vindas do Japão. Resultado: 2 mil vendas por mês. Dentre os recém-lançados sedãs médios no mercado nacional, o único que conta com bom desempenho é o Volkswagen Jetta, com cerca de 1.700 unidades por mês. Renault Fluence e Peugeot 408 patinam bem abaixo das mil unidades mensais. Os demais do segmento têm perdido fôlego conforme a idade avança. Além desses, ainda vêm por aí este ano o Hyundai Elantra e o Chevrolet Cruze. Por isso, as mudanças do Corolla, apesar de relativamente pequenas, conseguem funcionar como novidade. O que se torna muito necessário em um segmento tão movimentado – e lucrativo. Ficha técnica Toyota Corolla GLi 1.8 16V Dual VVT-i Motor: Bicombustível, dianteiro, transversal, 1.798 cm³, quatro cilindros em linha, quatro válvulas por cilindro, comando duplo de válvulas no cabeçote e variável na admissão e no escape. Injeção direta de combustível e acelerador eletrônico. Transmissão: Câmbio manual de seis velocidades à frente e uma a ré. Tração dianteira. Potência máxima: 144 cv com etanol e 139 cv com gasolina a 6 mil rpm. Torque máximo: 18,6 kgfm com etanol e 17,7 kgfm gasolina a 4.800 rpm.Diâmetro e curso: 80,5 mm X 88,3 mm. Taxa de compressão: 12,0:1. Suspensão: Dianteira independente do tipo McPherson com molas helicoidais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora. Traseira por eixo de torção, com molas helicoidais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora. Não oferece controle de estabilidade. Freios: A discos ventilados na frente e discos sólidos atrás com ABS. Carroceria: Sedã médio em monobloco, de quatro portas e cinco lugares, com 4,54 metros de comprimento, 1,76 m de largura, 1,48 m de altura e 2,60 m de entre-eixos. Airbags frontais. Peso: 1.245 kg em ordem de marcha. Capacidade do porta-malas: 470 litros Tanque de combustível: 60 litros. Produção: Indaiatuba, São Paulo. Lançamento mundial: 2000. Face-lift 1: 2006. Face-lift 2:2011. Lançamento no Brasil: 2002. Face-lift 1: 2008. Face-lift 2:2011. Toyota Ponto a ponto 


Desempenho – As mudanças mecânicas feitas pela Toyota foram muito bem-vindas. O motor 1.8 16V, agora com comando variável de válvulas também no escape, ganhou potência, alcançando a boa marca de 144 cv quando abastecido com etanol. Tal força se mostra principalmente depois das 2.500 rotações, quando o motor enche e move o Corolla com relativo vigor. O novo trem de força é bastante ágil e tem ótimo acerto. Nota 8.

Estabilidade – Nesse ponto, a Toyota precisa agradar os clientes mais fiéis – e conservadores. Por isso, a suspensão é mais molenga, o que tira um pouco do ímpeto esportivo de quem está atrás do volante. Mesmo assim, em curvas mais fortes, a carroceria aderna e torce um pouco – é uma plataforma com mais de uma década. Nas retas, a direção é precisa até os 150 km/h. Nota 6.

Interatividade – Na reestilização do começo do ano, a fabricante japonesa resolveu tratar de alguns dos problemas nesse ponto. O rádio/cd/mp3 ganhou uma entrada auxiliar localizada no console central, e o ar-condicionado é digital da GLi. Além disso, o câmbio merece elogios para a precisão nos engates. Nota 7.

Consumo – O duplo comando variável de válvula não só melhora a potência, mas também o consumo do Corolla. A versão testada conseguiu a boa média de 9,2 km/l de etanol em um trajeto misto. Nota 8.

Conforto – A suspensão mais suave ganha pontos no conforto. Com acerto menos rígido, o Corolla trata bem os seus ocupantes, até mesmo na hora de superar os abundantes buracos das ruas e estradas brasileiras. Nota 8.

Tecnologia – O motor 1.8 18V agora tem duplo comando variável de válvulas, o que o deixou mais ágil e econômico. O câmbio e os equipamentos de série também são bons. Nota 7.

Habitabilidade – Por ter o mesmo tamanho que tinha há 11 anos, o Corolla tem dimensões defasadas frente aos seus rivais. A distância entre-eixos é de 2,60 metros, enquanto os médios mais modernos têm 2,70 m. Isso resulta em um certo aperto, principalmente para os ocupantes do banco traseiro. Nota 6.

Acabamento – Para um carro de quase R$ 70 mil, o Corolla apresenta acabamento apenas razoável. Na parte superior do console central, o plástico é emborrachado e de boa qualidade. Nota 7.

Design – A reestilização da linha 2012 do Corolla foi muito discreta. A grade dianteira foi refeita e as lanternas traseiras ganharam novo grafismo, com lentes transparentes. Em suma, as mudanças foram suficientes para aproximar o visual do Corolla do Camry, sedã médio-grande da fabricante japonesa. Nota 7.

Custo/Benefício – O principal concorrente do Corolla é o Honda Civic e isso fica claro no preço. Na versão testada GLi, o Toyota sai por R$ 67.070 enquanto o rival com equipamentos semelhantes sai por R$ 67.340. Com isso, o Corolla vem equipado com itens obrigatórios para um carro da categoria, como ar-condicionado digital, airbag duplo, ABS e rádio/cd/mp3. Nota 7.

Total – O Toyota Corolla GLi somou 71 pontos em 100 possíveis.


Impressões ao dirigir

Melhorias ocultas 

terça-feira, 21 de junho de 2011

Choque de ordem retira camelôs e mercadorias da rua em N.Iguaçu

  


A segunda operação Choque de Ordem em Nova Iguaçu, realizada ontem pelo Serviço de Postura Municipal, Secretaria de Trânsito, Serviços Públicos e Transportes e Emlurb (Empresa Municipal de Limpeza Urbana), finalmente conseguiu limpar as ruas do centro e retirar vendedoresambulantes e mercadorias das calçadas das lojas do Calçadão. A operação foi acompanhada pelo gerente de Ordem Urbana Mauro Teixeira e pelo secretário de Trânsito Rholmer Júnior, que percorreram diversas ruas em busca da irregularidade no centro. Cerca de 250 ambulantes foram tirados de circulação.
O objetivo da operação é de organizar melhor a cidade, tanto para o comércio, o trânsito e a limpeza, criando um ambiente propício ao crescimento do município. Pelas ruas do comércio iguaçuano, Mauro Teixeira recolheu placas de propaganda irregulares que ficavam expostas na calçada, orientou lojistas a guardarem as mercadorias nas portas das lojas e abaixar o volume das caixas de som, entre outros. Até um ambulante que vendia iogurte com uma carrocinha de forma irregular foi impedido de trabalhar nas ruas de Nova Iguaçu. O serviço de panfletagem, que suja diariamente o Calçadão, segundo Teixeira, também está proibido pela Postura de Nova Iguaçu. Muitos produtos que ficavam pendurados no teto das lojas, do lado de fora foram retiradas pela Postura, que hoje a partir das 14h, ao lado do Mercado Popular, irá cadastrar os ambulantes de Nova Iguaçu.“Uma cidade organizada atrai investimentos e gera empregos. Retiramos os ambulantes da cidade, inclusive da Praça Rui Barbosa. Lá só poderão trabalhar os cadastrados. A Feira de artesanato, por exemplo, vai continuar. Por dia passam por aqui cerca de 80 mil pessoas e elas nãopodem conviver com aquela bagunça. É um absurdo ver as mercadorias das lojas expostos na calçada. Estamos fazendo um trabalho de orientação e não apreendemos as mercadorias. As caixas de som não podem ficar voltadas para fora das lojas, caso contrário é aplicado uma multa de R$ 757. Está sendo feito um ordenamento do espaço urbano permitindo que haja uma convivência entre o comércio e a população. Os ambulantes vão poder trabalhar a partir das 19h”, garantiu Mauro Teixeira. Estacionamento irregular foi proibido O choque de ordem, realizado ontem também serviu para impedir que automóveis estacionassem em locais proibidos e em filas duplas, facilitando a vida de motoristas e pedestres. “Estamos coibindo o estacionamento irregular neste Choque de Ordem. Muitos ocupam as vagas dos taxistas e param em fila dupla. Com essa operação, o transito fica mais limpo e mais fácil de transitar. Nossas ruas do centro são estreitas e muito disputadas por motoristas e pedestres. Caso o motorista insista no erro, ele tem o carro rebocado e levado para o depósito municipal. Das 9h30 às 10h30, quatro veículos e três motos foram rebocados”, afirmou o secretário municipal de Trânsito, Serviços Públicos e Transportes, Rholmer Júnior.

sexta-feira, 17 de junho de 2011

Pelo segundo dia consecutivo professores da rede municipal de ensino de Nova Iguaçu mantiveram hoje a greve. Ontem em grande parte das escolas do município não houve aula no período da manhã e os alunos da tarde tiveram que ser dispensados mais cedo pela falta de professores. 
De acordo com o Sindicato dos Profissionais de Educação (Sepe) mais de 50% das 127 escolas municipais aderiram ao movimento de paralisação que começou na última quarta-feira após uma assembleia geral da categoria no Esporte Clube Iguaçu, no centro. Sem saber da greve, muitos pais com alunos matriculados na Escola Municipal Darcílio Aiyres Raunheitti, no bairro de Jardim Laranjeiras, foram pegos de surpresa. A unidade foi uma das escolas aonde a adesão à greve foi de 100%. “Meu filho começou a estudar aqui na semana passada e agora vem essa greve inesperada. Isso prejudica muitos os alunos porque depois como vão repor as aulas. E aqueles pais que não tem como ficar com as crianças no período em que eles deveriam estar na escola. Espero que isso não dure muito tempo”, questiona Willian Marques, de 28 anos, pai do aluno Jonathas Gabriel Germano Carvalho, 10 anos, matriculado no 5º ano. Na escola os alunos do turno da tarde foram liberados três horas antes do horário previsto. Na pauta de reivindicações, a categoria pede a reposição de perdas de 6,51%, paridade, regência e nível universitário para aposentados, a volta das duas semanas de recesso em julho (que este ano será de apenas nove dias) e a incorporação do abono do FUNDEB (Fundo Nacional da Educação Básica). ”Nova Iguaçu é um dos piores lugares para se trabalhar por conta das condições de trabalho. É muito comum ver professoras comprando folhas, material pedagógico e até papel higiênico e água para levar para as escolas. 

quinta-feira, 16 de junho de 2011

Roberto Carlos presenteia Tom Cavalcante com um carro esportivo

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FAMOSIDADES

Por FAMOSIDADES
RIO DE JANEIRO - Após descobrir que as apresentações de Tom Cavalcante no projeto “Emoções em Alto Mar” eram feitas de forma espontânea, sem receber cachê, Roberto Carlos resolveu dar um mimo para o humorista. O cantor presenteou o amigo com nada mais nada menos que um carro esportivo do ano.
Na noite da última quarta-feira (15), o Rei chegou a uma das apresentações de Tom, realizada em São Paulo, dirigindo o Corvette branco 2011, e no final do espetáculo revelou que o mesmo era um presente para o amigo.
“Foi um dia memorável! Já estava emocionado com a nobre presença do Rei na minha plateia e, ao final, ser surpreendido com um carro de presente foi demais. Me deixou sem palavras. Tanto carinho e desprendimento só podiam ter partido dele. Roberto não é só um amigo. Roberto é um irmão”, disse o humorista emocionado.

Jogo beneficente vai arrecadar fundos para Apae


O ex-jogador da Seleção Brasileira e atual diretor técnico do Nova Iguaçu Futebol Clube, Crizan César de Oliveira Filho, o Zinho, visitou ontem as instalações da Associação de Pais e Amigos dos Excepcionais de Nova Iguaçu (Apae-NI). A visita teve como principal objetivo fechar os últimos acertos para a realização do primeiro jogo beneficente para arrecadar fundos para a Apae-NI. 
De acordo com a direção da instituição, a partida está marcada para o próximo dia 25, na sede do clube, na Avenida Governador Roberto Silveira, 1.357, próximo ao Corpo de Bombeiros. O adversário e o horário do jogo ainda não foram divulgados. A entrada será um quilo de alimento não perecível. “Ficamos muito contentes em saber que nossa Apae está sendo ajudada por um clube tão importante para o futebol carioca e também por um jogador como o Zinho. Estamos ansiosos para realização dessa partida que será na verdade uma grande festa da solidariedade e um presente maravilho para Apae no mês em que comemoramos 21 anos de fundação”, anima-se o diretor da Escola de Educação Especial Professora Sheila Gama e ex-presidente da Apae-NI, Wanderley Sabino. O ex-jogador se comprometeu ainda em financiar a contratação imediata de um profissional em panificação para produzir pães na Oficina Pedagógica de Panificação da Apae. A ideia é que os produtos sejam comercializados e vendidos à população. A renda será revestida para as atividades desenvolvidas dentro da entidade. As comemorações pelos 21 anos da Apae-NI começam no próximo domingo, dia 19, data oficial da fundação da instituição que hoje atende mais de 200 alunos portadores de deficiências intelectuais e múltiplas. A festa acontecerá na seda da entidade, na rua dos Antúrios, 34, no bairro Jardim Margarida, em Nova Iguaçu.













quarta-feira, 15 de junho de 2011

Tráfico instala portões em Parada de Lucas

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Em um desafio às autoridades, criminosos erguem obstáculos em acessos à comunidade e ainda cobram pelas chaves para que moradores usem as entradas

POR LESLIE LEITÃO
Rio - Há quase um mês, moradores da Favela de Parada de Lucas, às margens da Avenida Brasil, tiveram seu direito de ir e vir cerceado por traficantes que controlam as bocas de fumo da região. Literalmente. Por ordem do homem que “manda” na comunidade e na vizinha Vigário Geral, Ronaldo Rocha Dias da Silva, o Tião, portões de ferro foram instalados em alguns acessos à favela. A denúncia feita por moradores foi comprovada no início da tarde de ontem, quando uma equipe de O DIA esteve no local.

Justiça decreta prisão de ex-jogador Edmundo



O juiz Carlos Eduardo Carvalho de Figueiredo, da Vara de Execuções Penais do Rio, rejeitou a alegação de prescrição e determinou a expedição de mandado de prisão contra o ex-jogador Edmundo, com passagens por Vasco, Palmeiras e seleção brasileira.
Na madrugada de 2 de dezembro de 1995, o ex-jogador foi responsável pela morte de três pessoas e ferimento de outras três vítimas, em acidente automobilístico ocorrido na Lagoa, Zona Sul. O acidente causou a morte de Joana Maria Martins Couto, Carlos Frederico Britis Tinoco e Alessandra Cristini Pericier Perrota. Roberta Rodrigues de Barros Campos, Débora Ferreira da Silva e Natascha Marinho Ketzer ficaram feridas.
Em março de 1999, Edmundo foi condenado a quatro anos e seis meses de detenção por homicídio culposo e lesão coporal culposa, em regime semiaberto. Na época, ele chegou a passar uma noite na cadeia, mas foi liberado no dia seguinte.
A sentença que condenou o ex-jogador foi proferida pela 17ª Vara Criminal. Ele recorreu, mas a 6ª Câmara Criminal do Tribunal de Justiça do Rio manteve a decisão no dia 5 de outubro de 1999. Segundo o juiz Carlos Eduardo de Figueiredo, ainda não ocorreu o lapso temporal exigido pela lei.


Fonte: Jornal Extra.



Jesus Cristo Voltará se foi






Um dos pregadores da doutrina evangélica mais conhecidos da Baixada Fluminense, o pastor João Raimundo Soares de Mello, o “Jesus Cristo Voltará”, morreu na noite do último sábado (11) após ficar quatro meses internado na Unidade de Terapia Intensiva (UTI) do Hospital Getúlio Vargas. Aos 79 anos, o pastor, que costumava pregar o evangelho em seus dois carros personalizados com dizeres de “Jesus Cristo Voltará” e “Prepare-se para volta de Jesus Cristo”, faleceu por decorrência de inúmeras complicações pulmonares e intestinais. 
De acordo com a mulher, Ruthe Tedecthe de Mello, com quem era casado há 46 anos e tinha seis filhos e sete netos, Jesus Cristo Voltará começou a apresentar complicações no quadro clínico após ficar quase um mês sem conseguir evacuar devido a um fecaloma (endurecimento das fezes em pedras de tamanho variado no interior do cólon). O corpo do pastor, que se auto-denominava como profeta, foi enterrado na manhã do último domingo no cemitério de Nova Iguaçu, no centro. Cerca de 300 pessoas, entre religiosos, pastores de diversas igrejas, admiradores, familiares e amigos deram último adeus ao homem que por quase toda vida atuava por pregar a doutrina cristã. Jesus Cristo Voltará trabalhou como vendedor e gerente na antiga Casas Pernambucanas, no centro do Rio e depois começou a atuar no mesmo ramo em Nova Iguaçu. Há cerca de seis anos o “profeta e Jesus” publicava artigos com mensagens evangélicas no Jornal de Hoje. A direção e toda equipe do JH lamenta a perda de Jesus Cristo Voltará e presta solidariedade a toda sua família.

Estado investe mais de R$ 600 milhões em projetos na Baixada


O vice-governador e secretário de Obras, Luiz Fernando Pezão, anunciou, em São João de Meriti, durante evento de lançamento de obras de pavimentação da prefeitura, que o Governo do Estado firmou contrato com a Caixa Econômica Federal (CEF) e com o Banco do Brasil, novalor de mais de R$ 600 milhões, para executar três grandes projetos que vão revolucionar o sistema de trânsito e aumentar a prestação de saúde pública na região: a ampliação da Via Light, a implantação da TransBaixada e a construção de um novo hospital, agora em Nova Iguaçu.
Segundo Pezão, o governador Sérgio Cabral assinou ontem os contratos de financiamento com as instituições financeiras. Para a TransBaixada serão destinados R$ 300 milhões; para a Via Light, R$ 285 milhões; e para o hospital, R$ 120 milhões.As obras na Via Light, que hoje termina na Pavuna, vão estender a rodovia até a Avenida Brasil. Segundo o vice-governador, a licitação deve ocorrer nos próximos dias.“Uma obra importantíssima que vai possibilitar que se diminua o tempo para quem transitar de um lado para outro da Baixada sem ter de entrar na Dutra”, ressaltou Pezão. A Transbaixada já tem projeto pronto e a licitação para a escolha da empreiteira deverá ser feita em agosto, com previsão de entrega no início de 2013. Com 26 quilômetros de extensão, ela vai ligar a Washington Luís (BR-040) e a Via Dutra (BR-116), pelas margens do Rio Sarapuí.Recursos paranovo hospitalestão liberadosA nova rodovia encontra-se em fase de projeto, já que ele complementa o Projeto Iguaçu (desenvolvido pela Secretaria do Ambiente) e aguarda a remoção de todos os moradores das margens. Será uma obra impactante, segundo Pezão.“Esta vai ser uma estrada-dique que vai acabar com os transbordamentos do Rio Sarapuí em dias de temporal e, consequentemente, com as inundações de ruas e casas ribeirinhas”, afirmou o vice-governador.Pezão adiantou que os recursos para a construção do novo hospital já foram liberados pelo Banco do Brasil na semana passada. A unidade seguirá o padrão do hospital que o Governo do Estado construiu para atendimento exclusivo à mulher e que foi inaugurado em 2010 em São João de Meriti.

segunda-feira, 13 de junho de 2011

Deputado mais rico de Brasília é acusado de trabalho escravo


Com um patrimônio de R$ 240 milhões, o deputado alagoano João Lyra (PTB) responde a um processo no Supremo Tribunal Federal (STF) por manter 53 trabalhadores em condições degradantes, revela o site Congresso em foco ( confira).
Os trabalhadores atuariam em uma das usinas de cana-de-açúcar do deputado em Alagoas. A investigação chegou ao Supremo em março, pouco depois da posse de Lyra. A Procuradoria Geral da República ratificou a denúncia e abriu prazo para a defesa do parlamentar.
FONTE: JORNAL EXTRA

Verba remanejada para gratificação de bombeiros

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Estado destinará 30% do Funesbom para compor bônus. Ontem, passeata reuniu 27 mil pessoas na orla de Copacabana

Rio - No dia em que bombeiros atraíram 27 mil pessoas para caminhada na orla de Copacabana, o governador Sérgio Cabral anunciou que vai remanejar 30% dos recursos do Funesbom (Fundo Especial do Corpo de Bombeiros) para compor as gratificações dos bombeiros.
Na edição de ontem, O DIA revelou que o dinheiro do fundo — que administra a taxa de incêndio — custeia viagens de oficiais ao exterior. Este ano, serão gastos R$ 930 mil para levar 33 tenentes-coronéis a Portugal, Alemanha, França e Itália e 42 capitães aos EUA. A corporação defende que está investindo na “melhoria do serviço prestado pelos oficiais”.
Foto: Paulo Araujo / Agência O Dia
A mensagem do governo que propõe a mudança na destinação da verba do Funesbom será enviada hoje à Assembleia Legislativa. Pela proposta, 70% do fundo será aplicado na manutenção e aquisição de equipamentos e treinamento dos bombeiros. Essa parte da verba será destinada também às assistências médico-hospitalar e social da corporação. 

O aumento nos vencimentos foi uma das reivindicações lembradas ontem no ato que tingiu de vermelho todas as pistas da Avenida Atlântica, do Leme ao Posto 6. Artistas também prestigiaram o evento, como a cantora Alcione, madrinha dos militares há 10 anos: “Tenho um show para fazer na Quinta da Boa Vista, mas não podia deixar de prestar minha homenagem. A invasão (do QG) foi de cabeça quente, mas o governador vai ser sensível porque as forças precisam se unir. Os bombeiros têm que ter anistia e salário melhor”. A atriz Neusa Borges esteve lá.O protesto teve a adesão de profissionais de Educação e Saúde, PMs e policias civis. Os moradores da orla esticaram panos vermelhos nas janelas.Começa briga pela anistia Os bombeiros retomam hoje a briga por melhores salários e pela anistia. Eles querem evitar novas prisões e a expulsão de quem participou da invasão ao QG. O Ministério Público denunciou 429 bombeiros e dois PMs por motim e danos ao patrimônio.Os deputados federais Alessandro Molon (PT-RJ), Dr. Aluisio (PV-RJ), Protogenes Queiroz (PCdoB-SP) e Mendonça Prado (DEM-SE) pediram a anistia ao comandante-geral do Corpo de Bombeiros, coronel Sérgio Simões. Segundo Molon, ele se mostrou “sensibilizado”. Hoje, Simões deve se encontrar com o governador.Às 10h30, líderes se reúnem com o presidente da Alerj, o deputado Paulo Melo (PMDB) para tratar da anistia. Para quinta, às 14h, programam assembleia na escadaria da Alerj.Críticas ao uso dos recursos do fundo Durante a passeata, um dos líderes do movimento, o cabo Benevenuto Daciolo, criticara o uso dos recursos do Funesbom para pagar viagens. Essa verba têm que ser aplicada em equipamentos e material para a tropa: “Qualquer desvio deste propósito é irregular. É um absurdo o guarda-vida receber só um tubo de filtro solar por ano. Há  casos em que as equipes vão apagar incêndios e o bombeiro não está com o capacete adequado”.Os bombeiros reivindicam piso de R$ 2 mil líquidos, vale-transporte e melhores condições de trabalho. Pela proposta de reajuste do governo do estado, esse valor só será alcançado em dezembro de 2014.Na areia foram soltos 439 balões de gás em referência aos militares presos após a invasão do QG na sexta-feira dia 3.Várias gerações no ato que fechou a Avenida AtlânticaDurante a caminhada, os bombeiros cantaram músicas de críticas ao governador Sergio Cabral, hinos, fizeram flexões e orações. Apesar de citados no microfone, os políticos que acompanharam o ato não puderam subir no carro de som para discursar.O bombeiro Cleiton Lira levou a esposa com a frase ‘meu pai é herói’ pintada na barriga de quase 9 meses de gestação. Nelli Bizzi, 79, soltou um dos balões em homenagem ao neto Patrick, um dos presos e o terceiro bombeiro da família: “Meu pai era bombeiro e sempre lutou pelos direitos da corporação”.O bombeiro argentino Matias Monttecchia veio de Mar del Plata para a manifestação: “Não dá para heróis ganharem esse salário. É vergonhoso”.
Reportagem de Cristiane Campos e Leslie Leitão